Per ara, a Irlanda només hi ha tramvia a Dublin, el popular i reeixit Luas, que de fa vint anys circula per la capital irlandesa amb dues línies, la verda i la vermella, que tenen algun ramal als extrems; d’altra banda, a Cork, el projecte de tramvia és en fase d’estudi i molt probablement serà la segona ciutat d’Irlanda amb aquest mitjà de transport, tot i que només es preveu de construir-hi una línia, que seguiria una direcció est-oest, travessant el centre i unint llocs importants com hospitals, centres d’ensenyament i zones comercials.

I com sol passar en èpoques de bonança econòmica, els projectes d’aquesta magnitud comencen a sortir com bolets i ara ha estat el torn d’una futura línia de tramvia a Galway, que ja havia aparegut en més d’una ocasió anteriorment, però que sempre acaba desada en un calaix, a vegades arran de crisis econòmiques, d’altres pel fet que el govern té altres prioritats o perquè algun estudi assegura que Galway no té prou població; així doncs, tothom acaba oblidant-se de la qüestió fins que al cap d’uns anys reapareix.

Com ara, en què ha tornat a l’actualitat arran d’un estudi publicat per la National Transport Authority (NTA) que assegura que un tramvia a Galway seria un projecte totalment viable; tindria un traçat de 14,8 quilòmetres i uns 7,5 milions de passatgers anuals, que farien reduir un 10% el nombre de trajectes amb cotxe per la ciutat.

Pel que fa a la inversió requerida, la xifra estaria entre els 1.230 i els 1.340 milions d’euros, és a dir, entre vuitanta i noranta milions per quilòmetre, un cost força més alt que a Dublin, atès que a la capital irlandesa és de trenta-un milions. L’aspecte més negatiu és el termini, puix que l’estudi diu que podria estar acabat l’any 2043.

Amb relació al nom, sempre que ha sortit a la llum, a l’hipotètic futur tramvia de Galway se l’ha nomenat Gluas, que no vol dir res, sinó que és la inicial de Galway més Luas, és a dir, el nom del tramvia de Dublin i que vol dir ràpid en gaèlic. De fet, Luas és una de les marques més reconegudes i prestigioses de transport públic a Irlanda i és que a Dublin ningú no anomena tramvia al tramvia, sinó Luas.