La trama urbana de Dublin no està dissenyada per al trànsit, atès que no hi ha gaires carrers amples i els pocs que hi ha, com O’Connell, van a parar a carrers que són més estrets. Així doncs, no és gens estrany que una anàlisi feta per TomTom, la companyia neerlandesa de sistemes de navegació per a vehicles, hagi revelat que Dublin té el segon trànsit més lent d’un total de 387 ciutats repartides en cinquanta-cinc països. En aquest sentit, la mitjana de temps a l’hora de fer un trajecte de deu quilòmetres pel centre de la ciutat és de vint-i-nou minuts i mig, una durada només superada per Londres, amb trenta-set minuts i vint segons; de tota manera, que la capital britànica sigui a la cua s’explica, en part, pel límit de velocitat de 32 km/h -o vint milles per hora- que hi ha al centre de la ciutat. Tornant a Dublin, anualment, arran de la congestió, un automobilista perd, de mitjana, 158 hores; d'altra banda, el pitjor carrer és Swords Road, la via de sortida principal cap a l’aeroport i el Nord. Pel que fa a Barcelona, la capital catalana ocupa la 99a posició i deu quilòmetres es fan, de mitjana, en dinou minuts. 

#Traffic data is more than just numbers. It tells stories about our cities and the people who live in them.

Discover the fascinating stories our cities told us in 2023, in the latest #TomTomTrafficIndex here: https://t.co/AMn51mBVny pic.twitter.com/3KCv6qvJrv

— TomTom (@TomTom) January 10, 2024