Liffey

A+ A A-

El 83% dels treballadors de Bus Éireann associats al sindicat NBRU, uns 900 en total, han votat fer vaga a partir de diumenge en protesta per les noves condicions laborals que l’empresa ha decidit implementar uniteralment després que, malgrat les negociacions a diverses bandes i amb les recomanacions de la Cort Laboral, no s’hagi arribat a cap acord.

En principi s’hauria d’haver donat un preavís de 7 dies però Michael Faherty, secretari general de l'NBRU, s’ha defensat dient que l’amenaça de vaga va fer-se al gener, tot i que va posposar-se per tal d’estudiar les possibles noves propostes de l’empresa. Bus Éireann vol reduir els costos, tant operacionals com salarials, i això va en detriment de les condicions actuals dels treballadors.

L’empresa ha començat a dissenyar plans de contingència per tal de minimitzar els efectes de la vaga però no vol còrrer riscos i només oferirà els serveis d’una manera segura tenint en compte els conductors disponibles.

Font: Newstalk

URL curta: ves.cat/fXoL

Publicat a Societat

El fet que Bus Éireann, empresa pública de transport de passatgers per carretera, hagi decidit aplicar unilateralment unes mesures per tal d’intentar estalviar 20 milions d’euros no ha agradat gens als 900 treballadors membres del sindicat NBRU que han anunciat una vaga a partir del diumenge 12 maig, el mateix dia en què entraran en vigor els canvis. El conflicte ja fa temps que dura i sembla ser que, malgrat les negociacions i les recomanacions del jutjat laboral, serà difícil d’evitar la vaga.

Els 20 milions és divideixen en 11 a nivell d’operacions i 9 en canvis a les condicions laborals, que consistiran en un augment de la jornada de treball de 36 a 39 hores setmanals, una reducció del que es paga per hora extra i la reducció de tres dies de vacances a l’any que es faria esglaonadament a 1 dia per any fins al 2015. Segons Bus Éireann, aquestes mesures són l´única alternativa per no acomiadar cap treballador i és que la viabilitat econòmica de l’empresa, malgrat la subvenció estatal, és en perill.

Font: Irish Independent

URL curta: ves.cat/fFXk

Publicat a Societat
Dissabte, 12 de gener 2013 00:00

S’ajorna la vaga a Bus Éireann

Com sol passar quan els treballadors d’una empresa que presta un servei imprescindible amenacen amb fer vaga s’encenen totes les alarmes i llavors tothom està disposat a negociar. Així doncs, després de llargues negociacions amb la Comissió de Relacions Laborals, els empleats de Bus Éireann juntament amb la direcció de l’empresa han acordat portar el cas a la Cort Laboral. La vaga havia estat convocada després que els membres dels tres sindicats majoritaris (Siptu, TSSA i NBRU) ho haguessin decidit via votació per protestar contra les noves condicions laborals imposades unilateralment per l’empresa i que, en principi, s’haurien d’aplicar a partir de demà. De tota manera els sindicats han volgut aclarir que continua vigent la possibilitat de vaga per a més endavant.

Font: Irish Times

Publicat a Despatxos
Divendres, 16 de novembre 2012 00:00

Amb poques ganes de vaga

Que la diverses vegades anunciada vaga a Aer Lingus no s’acabi de concretar perquè el sindicat Siptu la posposa contínuament no és una casualitat i és que fer una acció d'aquestes característiques és una cosa molt seriosa a Irlanda. Aquest fet queda confirmat amb les dades de l’Oficina Central d’Estadística que diuen que durant el tercer trimestre d'enguany els únics que van aturar l’activitat laboral van ser els 400 taxistes amb llicència per a recollir passatgers a l’aeroport de Dublin com a protesta arran d’unes diferències amb unes places d’estacionament “birlades” per la Dublin Airport Authority.  

Font: Irish Independent

Publicat a Despatxos
Dijous, 15 de novembre 2012 00:00

Siptu anul·la la vaga a Aer Lingus

Continua l'estira-i-arronsa sobre la possible vaga a Aer Lingus i en aquesta ocasió els passatgers i la companyia són els que n'han sortit momentàniament més beneficiats en haver-se cancel·lat l’aturada de 2 hores que havia estat convocada per a dilluns. El sindicat Siptu ha acceptat tornar a la taula de negociacions i estudiar els 5 punts de la proposta de la patronal Ibec i de la Unió de Sindicats (ICTU). Hi ha qui diu que el fet que al novembre no hi hagi molta demanda de vols implica que l’impacte és petit i que Siptu vol guanyar temps per amenaçar amb una vaga al voltant de Nadal, cosa que li donaria més poder de negociació. Fa uns anys ja hi va haver vaga en temporada baixa i amb els números a la mà va arribar-se a la conclusió que en molts vols sortia a compte quedar-se a terra perquè eren deficitaris.  

Publicat a Despatxos

Tot indica que aquesta vegada serà la definitiva i que, malgrat la intervenció de la patronal Ibec i de la Unió de Sindicats (ICTU), el proper dilluns 19 els treballadors d’Aer Lingus faran una vaga de dues hores de durada als aeroports de Dublin, Cork i Shannon; tot i que només seran dues hores s’espera que els retards i la pertorbació del trànsit aeri s’acumularan durant la resta del dia.

La companyia ha lamentat la decisió del sindicat Siptu i ha assegurat que activarà un pla de xoc per tal de minimitzar les molèsties als seus passatgers; durant les properes hores i un cop se sàpiga quina serà la incidència en els vols, Aer Lingus es posarà en contacte amb els usuaris afectats informant-los dels nous horaris.

La raó de la vaga és el dèficit de més de 750 milions d’euros que hi ha al pla de pensions del que l’aerolínia només vol fer-se càrrec d’una petita part i a més, demana als empleats mesures que augmentin la productivitat, fet considerat del tot inacceptable per part de Siptu sobretot tenint en compte que Aer Lingus té uns 900 milions d’euros en efectiu.

Font: RTÉ

Publicat a Societat
Dijous, 01 de novembre 2012 00:00

Sense vaga al Luas, de moment

Els usuaris del Luas poden respirar tranquils, de moment, perquè la vaga prevista al tramvia dublinès per al 5 de novembre s’ha cancel·lat arran de les noves condicions proposades per l’empresa gestora, Veolia, al sindicat Siptu. Nogensmenys, l’amenaça de vaga continua vigent i dependrà de si els treballadors accepten o no la nova oferta de la companyia en relació al sistema de torns i dies de vacança. La primera convocatòria de vaga va ser aprovada pel 93% dels empleats, xifra que indica el gran malestar que hi ha entre els conductors per les condicions de treball actuals.

Font: Evening Herald

Publicat a Despatxos

Després de la suspensió de les negociacions entre Aer Lingus i els sindicats representants dels treballadors, amb la Comissió de Relacions Laborals com a àrbitre, el que s’havia evitat a l’octubre es podria produir el 19 de novembre. Aquest és el dia triat per a fer una aturada de dues hores, de 10 del matí fins a migdia, que afectarà els 3 aeroports dependents de la Dublin Airport Authority (DAA), és a dir, Dublin, Cork i Shannon.

El motiu és el dèficit de més de 750 milions que hi ha al pla de pensions i del que tant la DAA com Aer Lingus no se’n volen fer càrrec totalment; la màxima oferta de cada empresa ha estat oferir una pensió del 78% del salari final per als de la DAA i d’un 66% per als d’Aer Lingus. Un cop anunciada la jornada de vaga l’aerolínia ha assegurat que vol restablir les negociacions.

Font: Newstalk

Publicat a Societat

Un portaveu del sindicat Siptu ha assegurat que la vaga a Aer Lingus és inevitable i és que les diferències entre ambdues parts en relació al dèficit que hi ha al pla de pensions són molt lluny de resoldre's. Durant les darreres setmanes tant el sindicat com l’aerolínia i la Dublin Airport Authority han mantingut diverses trobades però els imports de com a màxim uns 50 milions d’euros als que es comprometien les dues empreses només representen una part molt petita dels més de 750 milions de dèficit.

Si tot continua igual el més probable és que hi hagi vaga a principi de novembre però... tothom tranquil! Ryanair ha emès un comunicat dirigit a Aer Lingus oferint avions amb tripulació per tal d’assegurar que no hi hagi cap interrupció del servei en els vols cap a destinacions europees. La companyia del malvat O’Leary ha titllat l’amenaça de Siptu de xantatge i ha denunciat que al pla de pensions ja s’hi havien injectat uns 104 milions d'euros propietat dels accionistes.

Font: The Journal.ie

Publicat a Societat

Dilluns passat es va evitar la vaga als aeroports gestionats per la Dublin Airport Authority (DAA), és a dir, Dublin, Cork i Shannon, en reprendre’s la negociació entre el sindicat Siptu i els representants de la DAA i d’Aer Lingus a fi d’acostar posicions en el problema del dèficit al pla de pensions de les dues entitats que ja supera els 750 milions d’euros.

Segons Dermot O’Loughlin, negociador per Siptu, Aer Lingus va oferir de posar entre 6 i 15 milions i la DAA 43, xifres titllades d’irrisòries pel representant sindical. A més, en el cas d’Aer Lingus l’aerolínia demanava millorar algunes mesures de productivitat com a moneda de canvi.

Amb el poc que s’ha avançat Siptu ha enviat una carta a la Comissió de Relacions Laborals per tal que els ajudi a millorar l’oferta de les empreses perquè si no, molt probablement no tindrà cap més opció que convocar vaga als tres aeroports.

Font: Irish Independent

Publicat a Societat